Nouvelle saison de Vintage Mecanic, avec François Allain dès ce jeudi soir sur RMC Découverte.

François Allain donne rendez-vous aux téléspectateurs de RMC Découverte dès ce jeudi 14 avril à 21h05. Nouvelle saison du programme Vintage Mecanic.

Expert de l’automobile, toujours aux côtés de son équipe de restaurateurs, François Allain a réussi à trouver des véhicules de collection, très rares et très convoités : une 2 CV Sahara, une Lotus esprit S 2.2, une Aston Martin DB4 Vantage ou encore une Maserati Quattroporte I ! Mais également des véhicules français très prisés comme la Peugeot 403 cabriolet. Les américaines ne seront pas en reste avec la cultissime Mustang Shelby GT 350.

Pour cette saison 7, François Allain a convié les plus grands pilotes du sport automobile comme Alain Serpaggi, pilote emblématique des années 70/80 ou Jean Ragnotti, maître incontesté de la R5 Turbo dans les années 80. L’ancien pilote de Formule 1 Romain Grosjean viendra parler de sa renaissance en Indycar, tout en pilotant une Mustang Fastback de 1967. François Allain aura aussi l’honneur d’accueillir le plus grand pilote de rallye de tous les temps : Sébastien Loeb.

Ce soir :

• Épisode 1 - François Allain s’attaque au coupé sport le plus sexy de Suède : la Volvo P1800 S. Cette GT des années 60 à la sécurité scandinave et aux lignes italiennes n’est d’autre que la voiture de Roger Moore dans la série “Le Saint”, diffusée de 1962 à 1969. Cette Suédoise est parfaite en apparence. Mais attention aux surprises mécaniques... Une remise en route moteur, une restauration complète de la carburation, un remplacement des amortisseurs et une nouvelle pigmentation de la sellerie sont, entre autres, au programme !
• Épisode 2 - François Allain replonge dans les seventies avec la restauration du véhicule mythique des surfeurs : le buggy Sovra LM 1. Mais avant que cette petite bestiole française glisse à nouveau sur les dunes, il faut abattre un travail colossal. Voilà 40 ans qu’elle dormait au fin fond d’un garage ! Au programme : une restauration complète de la coque et le changement du moteur, non conforme. L’occasion pour notre expert de remettre ce buggy au goût du jour avec le passage de son cœur mécanique au bioéthanol.