Ce que vous verrez dans la nouvelle saison de Wheeler Dealers France qui débute ce lundi soir.

Ce que vous verrez dans la nouvelle saison de Wheeler Dealers France qui débute ce lundi soir.

Saison 10 du programme Wheeler Dealers France dès ce lundi 1er septembre à 21h10 sur la chaîne RMC Découverte.

Gerry, négociateur-né, va parcourir la France à la recherche d’exemplaires collector et de youngtimers en bout de course, mais au fort potentiel. Aurélien, expert mécanicien le plus connu de France, redonnera vie à ces voitures de légende avec un seul objectif : les revendre au meilleur prix et empocher un maximum de bénéfice à la revente. Ferrari 360 Modena, Shelby Cobra, Alfa Roméo 147 GTA, Mitsubishi Evo X, Porsche 911 Groupe 4, Peugeot 206 CC Roland Garros, BMW Z3 coupé, Renault 5 Gordini et bien d’autres…

Dans cette saison anniversaire, le duo de choc relèvera les défis les plus fous sur les circuits mythiques du Mans, de SPA-Francorchamps et de Monaco ! Et pour inaugurer cette saison, ça commence fort avec le véhicule le plus cher de l’histoire de l’émission...

Gerry et Aurélien se voient confier une mission de haute volée : la réparation d’une voiture aussi extraordinaire qu’exclusive, et la plus chère qu’ils n’aient jamais eue à l’atelier, une Shelby Cobra. Valeur estimée, 400.000€ ! Ce modèle de 2014, appelé « continuation » car fabriqué dans les usines Shelby de Las Vegas selon le strict cahier des charges de 1964, a été sévèrement endommagé par son propriétaire lors d’une course. Triangle avant droit plié, carrosserie en aluminium abîmée, boîte de vitesses bloquée, moteur V8 de 4.7 litres qui ne développe pas toute sa puissance… Leur défi : remettre cette Shelby Cobra en état concours, en respectant l’enveloppe de 15.000€ donnée par son propriétaire.  S’ils mènent à bien leur mission, ils pourront piloter des voitures aussi folles que rares sur le tracé mythique de SPA-Francorchamps, le circuit de Formule 1 en Belgique.

À suivre dans les prochains numéros :

  • Épisode exceptionnel autour de la Porsche 911 Groupe 4, issue de la prestigieuse collection du Prince de Monaco. Véritable joyau automobile, cette restauration d’exception se concluera en principauté, en présence du Prince lors de la restitution du véhicule.
  • La Renault 5 Gordini la plus rare au monde – un exemplaire unique homologué route, jamais produit en série – s’offre une seconde vie entre les mains du duo. Une pépite historique qui sera mise à l’épreuve lors de la célèbre course HTTC sur le circuit du Mans.
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