Chine, le grand bond dans le futur : reportage dans Envoyé spécial ce jeudi soir.

Oubliez la Chine "usine du monde" produisant des copies bon marché. Le pays est devenu la locomotive technologique de la planète, réussissant en dix ans, une mutation que l’Europe peine à suivre. Le symbole le plus visible en France, ce sont les voitures électriques chinoises.

Une équipe d'Envoyé Spécial est entrée dans les coulisses du constructeur Xpeng, créé il y a 12 ans et désormais considéré comme le Tesla chinois. Rafik Ferrag, né à Cambrai d'un père garagiste, en est aujourd'hui le numéro 2 du design, alors qu'il a commencé sa carrière dans l'industrie automobile française. En Chine, il est aussi possible de se déplacer dans des taxis volants sans pilote. Le créateur a une ambition : conquérir le Monde avec des tarifs équivalents à une course en VTC.

Le reportage diffusé ce jeudi soir sur France 2 est raconté à la façon d'un road movie de Canton à Pékin, de Shenzhen, ville du "tout est possible", aux vallées où cohabitent les énergies renouvelables et les anciennes centrales à charbon.

Visiter la Chine aujourd'hui, c'est découvrir un mode de fonctionnement très différent du nôtre. Avec un Etat qui fixe un cap stratégique, des plans ambitieux, finance l'innovation et encourage l'exportation. Mais dans un pays où le taux de natalité s'effondre, il faut trouver les travailleurs de demain. Ce sera probablement le rôle des humanoïdes que les reporters d'Envoyé Spécial ont croisé sur leur route. Tuo Lio, 35 ans, fait partie de cette génération d'entrepreneurs chinois qui a étudié aux Etats Unis et qui a décidé de revenir au pays. Il est convaincu que la Chine ira bientôt sur Mars, grâce à ses robots.

Un reportage de Paul Labrosse, Clément Fabre et Mathias Lavergne - Hikari.