Les nouveaux hors-la-loi de la route : document sur M6.

17 Février 2010

By Pascal 17/02 7h20

Programmation exceptionnelle du magazine Enquête exclusive en première partie de soirée sur M6. Ce mercredi 17 février : Les nouveaux hors-la-loi de la route.

Avec 11 000 kilomètres de bitume, le réseau autoroutier français est un des plus vastes d’Europe. Il sert de terrain de chasse à de nouveaux aventuriers, qui mettent en péril la sécurité des automobilistes, tandis que du côté des centres-villes ce sont les deux-roues qui prennent les chaussées d’assaut. Chauffards, go-fast, scooters, comment faire respecter la loi sur les routes de France ?

Trafiquants et courses poursuites : l’autoroute de tous les dangers

Un document d’Alexandre Bouchet pour Yemaya production.

Sur les autoroutes les forces de l’ordre font face à une nouvelle délinquance : les go-fast, ces nouveaux trafiquants de drogue ont remplacé les camions à double-fond par de grosses cylindrées. Comment les gendarmes traquent-ils ces mercenaires parfois lourdement armés ? Leurs bolides flambant neufs peuvent-ils faire le poids face à la détermination de ces têtes brûlées ? Mais il y a aussi les amateurs de « Gumball ». Des fous du volant qui se servent de l’autoroute comme d’un circuit de course. Avec à la clé des accidents d’une rare violence. Enfin, dans le collimateur des forces de l’ordre, certains VRP qui dénichent des anti-radars dernière génération pour échapper aux contrôles de vitesse ; un business en plein essor qui se développe en toute illégalité.

Accidents, trafics, conduite à risque : la vérité sur les deux-roues.

Un document de Simon Viltard pour C production.

Piétons fauchés par des scooters, motos encastrées sous les glissières des boulevards périphériques, aujourd’hui en ville, deux accidents graves sur trois impliquent un deux-roues. Pour lutter contre les chauffards du guidon, la police a son unité spéciale : le bureau des accidents. Reconstitutions, contrôles, enquêtes : comment ces experts parviennent-ils à faire parler les éléments d’une scène d’accident pour retrouver les responsables ? Une fois sur deux, les limiers découvrent que les engins ont été trafiqués pour rouler plus vite. Booster un moteur, c’est illégal mais facile. Les concessionnaires le proposent souvent eux-mêmes aux acheteurs. Que risquent ceux qui se laissent tenter ? En première ligne, les coursiers : excès de vitesse, sens interdit, couloirs de bus, jusqu’où sont-ils prêts à aller pour gagner du temps et de l’argent ?

Crédit photo Bernard de La Villardière © Pierre Olivier - M6.

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pagnoncelli

17/02/2010 11:51

encore un reportage de monsieur de la villardiere sur les 2 roues avec en prime apparament des images sur ces fous sur leur motos. pourquoi vous ne faite pas un reportage sur l'action que mene les possesseurs de 2 roues responsables qui s'impliquent dans des actions tels que . telethon. virades de l'espoir. un enfant 'un jouet. les resto du coeur ect...... avec un sujet comme celui de ce soir vous alllez encore faire le proces des 2 roues sans distinction entre certes ceux qui se conportent comme de s irresponsables mais il y a aussi ceux qui pratique le deux roues par passion et pour des bonnes causes. alors monsieur de la villardiere etes vous un anti deux roues. apparament oui.

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17/02/2010 09:58

En 2003, le réseau autoroutier allemand dépassait déjà les 11900km....

Pascal

17/02/2010 10:14

Merci, je modifie le texte :)