30 Novembre 2024
Pour les amateurs du magazine Échappées belles, ce samedi 30 novembre à 21 heures sur France 5, numéro consacré à La Riviera italienne en train.
C’est une région où le surtourisme côtoie une agriculture dite « héroïque », ancrée depuis toujours dans des paysages escarpés où les machines n’ont pas leur place. Enclavée entre les Alpes et la Méditerranée, entre cultures en terrasses sur des falaises à pic, bords de mer paradisiaques et routes tortueuses, la Ligurie a depuis toujours dû composer avec un territoire aussi somptueux que difficile à parcourir. Même le train national a dû renoncer à ses rêves de lignes à grande vitesse ! Laissant plus de temps pour mieux l'admirer...
Ancien vaste empire maritime, la Ligurie a cependant fait des artères de communication desservant le port de Gênes sa raison de vivre, depuis des siècles. Dans la capitale ligure, les volées de marches et ruelles médiévales étroites plongent vers la mer : la toponymie de Gênes dit tout de sa verticalité. Et pourtant, même là, les trains et la beauté des paysages s'y retrouvent, du funiculaire qui permet d'admirer la ville d'en haut jusqu'au petit "train des Andes" de 1929 qui surplombe les hauteurs de Gênes et traverse des bourgs ligures inconnus du grand public.
Depuis la Riviera des fleurs, qui relie la frontière française à San Remo, jusqu'aux légendaires Cinque Terre qui reçoivent chaque année 4 millions de visiteurs, la Ligurie fait survivre ses traditions tant bien que mal, de l’horticulture au vin. En parallèle, de nombreux acteurs cherchent à protéger ces fonds marins, ces montagnes et vallées, ce patrimoine architectural et géographique spectaculaire.
Comment les habitants s’adaptent-ils à ces paysages enclavés, difficiles d’accès et à la foule de touristes attirés par cette « carte postale » instagrammable ? Comment peuvent-ils sauver leur héritage culturel et le transmettre ?
Les reportages :
Magazine présenté par Ismaël Khelifa.
Production Bo Travail !
Crédit photo © B. Faingaz - Bô Travail !
Actu des médias par 2 passionnés, amateurs. Et tweets perso.
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